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Controles de mando de la red de abordo
 

 
Sistemas óptimos

Los complejos sistemas de control y regulación en el vehículo requieren electrónicas eficaces. Por medio de la introducción  de Databusses en el vehículo, se crean sistemas separados los cuales permiten por un lado nuevas arquitecturas de la red de abordo y por otro lado exigen también nuevas estructuras en los controles de mando.

Junto con el cliente, KOSTAL puede definir en el ámbito de confort la óptima distribución de funciones y las topologías de los controles de mando. Para ello KOSTAL toma igualmente en consideración las estrategias de plataforma extendidas, como una conformación razonable y económica de las variantes.

Funciones multifaséticas

 Los controles de mando centrales de KOSTAL no sólo se hacen cargo de la distribución de potencia y señales, sino también  de las funciones de regulación y control como por ejemplo: cerrado central, control de luces y  limpiaparabrisas y determinación de los niveles de los líquidos , y las temperaturas.

Técnicas  flexibles de construcción

La tecnología para potencias mixtas reúne la potente y robusta técnica de rejilla troquelada con la flexibilidad de una placa conductiva de cobre grueso. Esta tecnología flexible, basada en la técnica de prensado, permite la construcción sencilla de módulos mecatrónicos escalables en la región de la distribución de potencias y señales.

Herramientas integradas de desarrollo y prueba

Para cumplir con los cada vez más cortos ciclos de desarrollo, KOSTAL utiliza los métodos más modernos en los ámbitos del desarrollo, administración de proyectos, pruebas de funcionamiento y producción. Una cadena continua de pruebas tipo caja blanca, caja negra y de integración acompaña el desarrollo de los controles de mando desde el inicio, y asegura una alta calidad desde la fase muestra hasta la producción en serie.


Funciones del control de la red de abordo


  • Control de la iluminación
  • Funciones de las direccionales y de emergencia
  • Administración de energía
  • Controles de acceso (cerrado central)
  • Bloqueo de arranque (inmovilizador)
  • Alarma contra robo
  • Calefacción del volante
  • Control de calefacción eléctrica
  • Control central de los Elevadores de las ventanas, con limitación de sobre esfuerzo (también sin sensores)
  • Equipo de las señales intermitentes
  • Funciones de lavado del parabrisas
  • Funciones acceso
  • Evaluación del nivel de combustible en el tanque y de refrigerante

 

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Módulo de control y registro de señales – SAM
Ejemplos de funciones:
  • Iluminación exterior
  • Control del limpia parabrisas
  • Ajuste eléctrico de (volante, persiana trasera y elevador de ventanas)
  • Valoración sensorial (pastilla del freno, presión del medio de enfriamiento, niveles de líquidos)


Control de la red de abordo – BSG

Ejemplos de funciones:

  • Iluminación interior y exterior
  • Administración de carga
  • Conversión entre dos baterías


Caja de fusibles y relés – SRB

Ejemplos de funciones:

  • Tecnología para potencias mixtas
  • Conmutación de rendimientos más altos (corriente eléctrica total a través del SRB >150 amperes)
  • Protección de otros controles de mando (Motronik, ABS, etc.)
  • Flexibilidad a través la conectabilidad de protecciones adicionalespara modelos con equipamiento especial
  • Contactación directa a la electrónica de control

 


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